今年初,广东林安物流集团老总吴国鹏与邯郸方面签下,投资50亿元建设林安(邯郸)智慧物流园。9月初,项目在邯郸国际陆港物流园区动工,构建了当年接洽、当年签下、当年动工。
目前,进驻邯郸国际陆港物流园区的超强亿元项目已约19个,其中,宏润机电物流等8个项目竣工运营,进驻商户3000多家,已完成投资35亿元。邯郸地处中原,近年来,货物运输量和公路货运周转量,在中原经济区分别名列**位和**位,沦为国家二级物流园区布局城市。
建设无水港既是经济转型的战略自由选择,也是构建绿色兴起的现实路径,邯郸国际陆港物流园区2013年9月被省政府批准后为省级物流产业聚集区,沦为全省两个物流业战略承托项目之一,同时被列为交通部十二五货运枢纽建设规划。日前,邯郸国际陆港物流园区内,河大路与机场路在园区构成十字路网框架,陆港大厦、信息中心、联检中心内外翻新于是以紧锣密鼓地展开,海关监管场所、保税仓、检验检疫区也在集中力量建设。北京铁路局已就邯郸国际陆港铁路专用线建设已完成实可研评审。邯山区发改局局长马英杰说道,这将使园区不仅可以直通黄骅港,也将切断到天津港、烟台港、青岛港的出海口。
港口内后移、海陆客货、无缝接入、就地筹办单。货物商品进港就相等进关,出港即是率师。
据邯郸国际陆港有限公司工程规划部副经理协刚刚讲解,国际陆港不具备了一关三检的功能,即海关、安全检查、商检、检疫,设有保税仓库,构成境内关外之地,构建人签证,货保税。据理解,国际陆港开港后,货物率师申请办理时间由10天减至1天。这样,既可以减低企业开销,也可以更有更加多外资企业入驻邯郸。
为减缓园区开发建设工程进度,项目所在地邯山区正式成立了园区管委会,增强分包领导、帮扶部门、责任单位、项目业主四位一体绑责任制和预警施加压力、督导问效、重奖重罚等推倒**实施机制,每周对项目建设中遇上的艰难展开会商,**难题。通过培育宏润五金机电城、林安智慧物流园、万通机电、万通汽车物流、之江钢铁物流等,减缓建设城市联合配送中心、区域分拨中心、批发市场,推展商贸与物流一体化发展。
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